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融资租赁引爆汽车新零售

2017-12-03 10:24
  自2016年阿里巴巴云栖大会上,新零售与新金融、新制造、新技术、新能源构成“五新”概念一同面世以来,其在各行各业获得飞速发展,其中汽车新零售经过一年时间的预热,也迎来了新的契机。
 
  一方面,新零售下“一切以客户为出发点”的理念助推汽车消费各个环节服务升级,汽车新金融改变了传统购车方式,协同化汽车新制造实现对用户末端需求的满足、汽车新技术开创了全新驾驶体验……无一不为整个汽车行业注入了发展新能量;另一方面,在商务部近期发布的《走进零售新时代——深度解读新零售》报告中,进一步明确了新零售五大具体创新表现,即零售主体的新角色、零售产出的新内容、零售组织的新形态、零售活动的新关系、零售经营的新理念。也正因如此,汽车新零售领域对应的“创新点”将更为明晰,未来前进动力十足。
 
  值得注意的是,无论在以汽车超市、汽车电商平台、汽车融资租赁公司为代表的零售主体新角色的创新角逐上,还是在以汽车“以租代购”服务为典型的零售产出新内容不断更迭中,融资租赁凭借自身突出的模式优势,正成为驱动汽车新零售创新前行的生力军。
 
  具体而言,汽车融资租赁依托现金分期付款方式,并利用出租服务中租赁车辆所有权和使用权分离的特性,使得租赁结束后,承租人可以获得车辆所有权;显然相较于银行和传统汽车金融公司的贷款购车业务,汽车融资租赁可以通过降低首付和低门槛,显著扩大用户群;更重要的是,融资租赁不仅仅能够提升新车,还会促进二手车业务的繁荣,这与汽车新零售的发展目标高度契合。
 
  紧随汽车新零售热潮,乐客汽车创新先行
 
  而在推动汽车新零售创新发展的过程中,来自专业汽车融资租赁公司的探索助力不容忽视。以自成立以来始终专注汽车融资租赁业务的乐客汽车为例,早在汽车新零售概念正式提出之前,其便前瞻性预期到融资租赁模式在汽车消费市场的广阔前景,由此积极展开战略布局。
 
  截至目前,乐客汽车已将旗下汽车“以租代购”业务拓展到珠三角各地。并围绕“以租代购”模式推出多款主推车型,以满足不同用户的购车需求。例如传祺GS4,指导价14.38万,提车2.68万,36期月供5199元;日产天籁,指导价18.68万,提车3.58万,36期月供6327元;凯迪拉克ATS-L,指导价29.88万,前期费用4.28万,36期月供9183元;宝马3系GT,指导价39.80万,前期费用5.8万,36期月供13558元奥迪A6L,指导价41.88万,前期费用6.58万,36期月供13876元。此外还有更高档次的宝马X5和奥迪Q7等百万豪车,而指导价20万以上的车型提车时需支付第一个月月供,目前主要提供佛山牌、惠州牌和东莞牌。
 
  其实这样算下来,以租代购的费用会比银行等金融机构车贷高一些。但以租代购的主要优势在于前期提车费用低,比如一辆指导价18.68万的日产天籁,若是通过银行等金融机构的车贷需最少车价首付20%,再加上购置税、保险、上牌、GPS等费用,那么提车约需要7.5万元,而以租代购仅3.58万即可提车,前期约省了4万元。不过,以租代购最大的优势还在于办理门槛极低,银行等金融机构的车贷对个人征信、资质要求较高,除了需要征信良好,还需要工作证明、房产证明等,而以租代购基本上只需提供“两证一卡”即可,对个人征信、资质几乎没有要求,就连征信黑名单都能办理。
 
  不仅仅是以租代购,乐客汽车还致力于汽车金融方案,也就是结合银行等金融机构的车贷推出的低首付车贷业务,根据客户资质为其匹配最佳金融购车方案。通常银行等金融机构所批为车价的80%,而剩余的20%再加上购置税、保险、上牌、GPS等费用,乐客汽车可以帮客户再做第二笔贷款,从而实现较低首付。但这对客户征信、资质均有一定的要求。
 
  值得一提的是,乐客汽车的汽车金融方案是与国内最大的汽车网站“汽车之家”合作推出的,因此可以在车源、车价优惠上得到最大保障。而汽车金融方案和以租代购恰好形成互补,为消费者提供最佳购车方案。
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